11 مارچ کو، چائنا آٹو موٹیو پاور بیٹری انڈسٹری انوویشن الائنس نے فروری 2024 کے لیے پاور بیٹریوں کا ماہانہ ڈیٹا جاری کیا۔ پیداوار کے لحاظ سے، جنوری سے فروری تک، چین کی پاور بیٹری انڈسٹری نے مجموعی طور پر ترقی دیکھی، لیکن بہار کے تہوار کی تعطیل کے اثرات کی وجہ سے۔ ، فروری میں بجلی کی بیٹری کی پیداوار، فروخت اور تنصیب کے لیے مارکیٹ کے حالات خراب تھے۔
فروری میں، چین میں بجلی اور دیگر بیٹریوں کی کل پیداوار 43.6GWh تھی، جو ماہ بہ ماہ 33.1 فیصد اور سال بہ سال 3.6 فیصد کم ہے۔
جنوری سے فروری تک، چین میں بجلی اور دیگر بیٹریوں کی مجموعی پیداوار 108.8 GWh تھی، جو کہ سال بہ سال 29.5 فیصد زیادہ ہے۔
فروخت کے لحاظ سے، فروری میں، چین میں بجلی اور دیگر بیٹریوں کی کل فروخت 37.4GWh تھی، جو کہ ماہانہ 34.6% اور سال بہ سال 10.1% کی کمی ہے۔ان میں سے، پاور بیٹریوں کی فروخت کا حجم 33.5GWh تھا، جو کہ 89.8% کے حساب سے، ماہ بہ ماہ 33.4% کی کمی، اور سال بہ سال 7.6% کی کمی؛دیگر بیٹریوں کی فروخت کا حجم 3.8GWh تھا، جو کہ 10.2 فیصد، ماہانہ 43.2 فیصد کمی اور سال بہ سال 27.0 فیصد تھا۔
جنوری سے فروری تک، چین میں بجلی اور دیگر بیٹریوں کی مجموعی فروخت 94.5 GWh تک پہنچ گئی، جو کہ سال بہ سال 26.4 فیصد کا اضافہ ہے۔ان میں سے، پاور بیٹریوں کی مجموعی فروخت 83.9GWh تھی، جو کہ 88.8% تھی، جس میں سال بہ سال 31.3% کے مجموعی اضافے کے ساتھ؛دیگر بیٹریوں کی مجموعی فروخت 10.6GWh تھی، جو کہ 11.2% تھی، جو کہ سال بہ سال 2.3% کی کمی ہے۔
لوڈنگ کے حجم کے لحاظ سے، فروری میں، چین میں پاور بیٹریوں کی لوڈنگ والیوم 18.0 GWh تھا، سال بہ سال 18.1 فیصد کی کمی اور ماہ بہ ماہ 44.4 فیصد کی کمی۔ٹرنری بیٹریوں کی نصب شدہ صلاحیت 6.9 GWh تھی، جو کل نصب شدہ صلاحیت کا 38.7 فیصد بنتی ہے، سال بہ سال 3.3 فیصد کا اضافہ، اور ماہ بہ ماہ 44.9 فیصد کمی؛لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کی نصب شدہ صلاحیت 11.0 GWh ہے، جو کل نصب شدہ صلاحیت کا 61.3% ہے، سال بہ سال 27.5% کی کمی اور ماہ بہ ماہ 44.1% کی کمی ہے۔
فروری میں، چین کی نئی انرجی گاڑیوں کی مارکیٹ میں کل 36 پاور بیٹری کمپنیوں نے گاڑیوں کی تنصیب کی حمایت حاصل کی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 3 کی کمی ہے۔ٹاپ 3، ٹاپ 5، اور ٹاپ 10 پاور بیٹری کمپنیوں نے 14.1GWh، 15.3GWh، اور 17.4GWh پاور بیٹریاں لگائی ہیں، جو کہ کل انسٹال شدہ گاڑیوں کا بالترتیب 78.6%، 85.3%، اور 96.7% ہیں۔ٹاپ 10 کمپنیوں کے تناسب میں گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 1.7 فیصد پوائنٹس کی کمی واقع ہوئی۔
فروری میں گاڑیوں کی تنصیب کے حجم کے لحاظ سے سرفہرست 15 گھریلو پاور بیٹری کمپنیاں
فروری میں، نصب گاڑیوں کے لحاظ سے سرفہرست 15 گھریلو پاور بیٹری کمپنیاں تھیں: CATL (9.82 GWh، 55.16% کے حساب سے)، BYD (3.16 GWh، 17.75% کے حساب سے)، Zhongchuangxin Aviation (1.14 GWh، اکاؤنٹنگ 6.38%) , Yiwei Lithium Energy (0.63 GWh، اکاؤنٹنگ 3.52%)، Xinwangda (0.58 GWh، اکاؤنٹنگ 3.25%)، Guoxuan ہائی ٹیک (0.53 GWh، اکاؤنٹنگ 2.95%)، Ruipu Lanjun (0.46 GWh، اکاؤنٹنگ %2.58) Honeycomb Energy (0.42 GWh، جو کہ 2.35% کے حساب سے ہے)، اور LG New Energy (0.33 GWh، 2.35% کے حساب سے)۔6GWh (2.00% کے حساب سے)، Jidian New Energy (0.30GWh، 1.70% کے حساب سے)، Zhengli New Energy (0.18GWh، اکاؤنٹنگ 1.01%)، Polyfluoro (0.10GWh، اکاؤنٹنگ 0.57%)، FunengGWh ٹیکنالوجی (0.57%) 0.46% کے حساب سے، ہینن لیتھیم پاور (0.01GWh، 0.06% کے حساب سے)، اور آنچی نیو انرجی (0.01GWh، 0.06% کے حساب سے)۔
جنوری سے فروری تک، چین میں پاور بیٹریوں کا مجموعی انسٹال شدہ حجم 50.3GWh تھا، جو کہ سال بہ سال 32.0% کا اضافہ ہے۔ٹرنری بیٹریوں کی مجموعی نصب صلاحیت 19.5Wh ہے، جو کل نصب شدہ صلاحیت کا 38.9% ہے، جس میں سال بہ سال 60.8% کے مجموعی اضافے کے ساتھ؛لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کی مجموعی نصب شدہ صلاحیت 30.7 GWh ہے، جو کل نصب شدہ صلاحیت کا 61.1% ہے، جس میں سال بہ سال 18.6% کے مجموعی اضافے کے ساتھ۔
جنوری سے فروری تک، چین کی نئی انرجی گاڑیوں کی مارکیٹ میں کل 41 پاور بیٹری کمپنیوں نے گاڑیوں کی تنصیب کی حمایت حاصل کی، گزشتہ سال کے مقابلے میں 2 کا اضافہ ہوا۔ٹاپ 3، ٹاپ 5، اور ٹاپ 10 پاور بیٹری کمپنیوں نے 37.8 GWh، 41.9 GWh، اور 48.2 GWh پاور بیٹریاں لگائی ہیں، جو کہ کل انسٹال شدہ گاڑیوں کا بالترتیب 75.2%، 83.3%، اور 95.9% ہیں۔
جنوری سے فروری تک گاڑیوں کی تنصیب کے حجم کے لحاظ سے سرفہرست 15 گھریلو پاور بیٹری کمپنیاں
جنوری سے فروری تک، گاڑیوں کی تنصیب کے حجم کے لحاظ سے سرفہرست 15 گھریلو پاور بیٹری کمپنیاں Ningde Times (25.77 GWh، 51.75% کے حساب سے)، BYD (9.16 GWh، 18.39% کے حساب سے)، Zhongchuangxin Aviation (2.88 GWh، اکاؤنٹنگ کے لیے) تھیں۔ 5.79%)، Guoxuan ہائی ٹیک (2.09 GWh، 4.19% کے حساب سے)، Yiwei Lithium Energy (1.98 GWh، اکاؤنٹنگ 3.97%)، Honeycomb Energy (1.89 GWh، اکاؤنٹنگ 3.80%)، Xinwangda (1.52 GWh کے لیے اکاؤنٹنگ) %)، LG New Energy (1.22 GWh، 2.44% کے حساب سے)، اور Ruipu Lanjun Energy۔(1.09 GWh، 2.20% کے حساب سے)، Jidian New Energy (0.61 GWh، 1.23% کے حساب سے)، Zhengli New Energy (0.58 GWh، اکاؤنٹنگ 1.16%)، Funeng Technology (0.44 GWh، اکاؤنٹنگ 0.88%)، Duofudoo 0.31 GWh، 0.63% کے حساب سے)، Penghui Energy (0.04 GWh، 0.09% کے حساب سے)، اور آنچی نیو انرجی (0.03GWh، 0.06% کے حساب سے)۔
سائیکلوں کی اوسط چارج شدہ صلاحیت کے لحاظ سے، فروری میں، چین میں نئی توانائی کی سائیکلوں کی اوسط چارج شدہ صلاحیت 49.5kWh تھی، جو ایک ماہ کے حساب سے 9.3 فیصد زیادہ ہے۔خالص الیکٹرک مسافر کاروں اور پلگ ان ہائبرڈ مسافر کاروں کی اوسط چارج شدہ صلاحیت بالترتیب 58.5kWh اور 28.8kWh تھی، ایک ماہ میں 12.3% کا اضافہ اور 0.2% کی کمی۔
جنوری سے فروری تک، چین میں توانائی کی نئی گاڑیوں کی اوسط چارج شدہ صلاحیت 46.7 کلو واٹ فی گھنٹہ تھی۔نئی توانائی سے چلنے والی مسافر گاڑیوں، بسوں اور خصوصی گاڑیوں کی فی گاڑی کی اوسط چارج کی گنجائش بالترتیب 44.1kWh، 161.4kWh، اور 96.3kWh ہے۔
سالڈ سٹیٹ بیٹریوں اور سوڈیم آئن بیٹریوں کی تنصیب کے حجم کے لحاظ سے، جنوری سے فروری تک، چین نے نیم ٹھوس بیٹریاں اور سوڈیم آئن بیٹریوں کی تنصیب حاصل کی۔معاون بیٹری کمپنیاں Weilan New Energy اور Ningde Times ہیں۔
فروری میں، سوڈیم آئن بیٹریوں کی نصب صلاحیت 253.17kWh تھی، اور نیم ٹھوس بیٹریوں کی نصب صلاحیت 166.6MWh تھی۔جنوری سے فروری تک، سوڈیم آئن بیٹریاں 703.3kWh اور نیم ٹھوس بیٹریاں 458.2MWh کے ساتھ لوڈ کی گئیں۔
برآمدات کے لحاظ سے، فروری میں، چین کی بجلی اور دیگر بیٹریوں کی کل برآمدات 8.2GWh تھیں، جو مہینے کے حساب سے 1.6% اور سال بہ سال 18.0% کی کمی ہے، جو ماہ کی فروخت کا 22.0% ہے۔ان میں سے، پاور بیٹریوں کی ایکسپورٹ 8.1GWh تھی، جو کہ 98.6% کے حساب سے تھی، ماہ بہ ماہ 0.7% کی کمی اور سال بہ سال 10.9% کی کمی۔دیگر بیٹریوں کی برآمد 0.1GWh تھی، جو کہ 1.4% کے حساب سے تھی، ماہ بہ ماہ 38.2% کی کمی اور سال بہ سال 87.2%۔
جنوری سے فروری تک، چین میں بجلی اور دیگر بیٹریوں کی مجموعی برآمد 16.6 GWh تک پہنچ گئی، جو پہلے دو مہینوں میں مجموعی فروخت کا 17.6 فیصد ہے اور سال بہ سال 13.8 فیصد کی کمی ہے۔ان میں سے، پاور بیٹریوں کی مجموعی برآمد 16.3GWh تھی، جو کہ 98.1% تھی، جو کہ سال بہ سال 1.9% کی کمی ہے۔دیگر بیٹریوں کی مجموعی برآمد 0.3GWh تھی، جو 1.9% کے حساب سے تھی، جو کہ سال بہ سال 88.2% کی کمی ہے۔
مزید برآں، نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کی برآمد کے حوالے سے، چائنا ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز کے اعداد و شمار کے مطابق، فروری میں نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیوں کی برآمدات 82000 یونٹس تک پہنچ گئی، جو کہ ماہانہ 18.5 فیصد اور سال بہ سال 5.9 فیصد کم ہے۔ سالان میں سے، خالص الیکٹرک گاڑیوں کی برآمد 66000 یونٹس تک پہنچ گئی، 19.1 فیصد ماہانہ اور سال بہ سال 19.4 فیصد کمی؛16000 پلگ ان ہائبرڈ گاڑیاں برآمد کی گئیں، جن میں ماہانہ 15.5 فیصد کی کمی اور سال بہ سال 2.3 گنا اضافہ ہوا۔
جنوری سے فروری تک نئی انرجی گاڑیوں کی برآمد 182000 یونٹس تک پہنچ گئی، جو کہ سال بہ سال 7.5 فیصد کا اضافہ ہے۔ان میں سے 148000 خالص الیکٹرک گاڑیاں برآمد کی گئیں، جو کہ سال بہ سال 7.5 فیصد کی کمی ہے۔34000 پلگ ان ہائبرڈ گاڑیاں برآمد کی گئیں، جس میں سال بہ سال 2.7 گنا اضافہ ہوا۔
نئی توانائی کی مسافر گاڑیوں کی برآمدات کے لحاظ سے، آٹوموبائل مینوفیکچررز کی چائنا ایسوسی ایشن کے مطابق، فروری میں نئی انرجی مسافر گاڑیوں کی برآمد 79000 یونٹس تھی، جو کہ سال بہ سال 0.1 فیصد کا اضافہ اور ماہانہ 20.0 فیصد کی کمی ہے۔ مسافر گاڑیوں کی برآمدات کا 26.4 فیصد حصہ، گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 4.8 فیصد پوائنٹس کی کمی؛ان میں سے، نئی توانائی کی برآمدات میں خالص الیکٹرک کا حصہ 81.4% ہے، اور A0+A00 سطح کی خالص برقی برآمدات ملکی نئی توانائی کی برآمدات کا 53% حصہ ہیں۔
خاص طور پر، فروری میں ٹیسلا چین نے 30224 گاڑیاں برآمد کیں، BYD آٹوموبائل نے 23291 گاڑیاں برآمد کیں، SAIC GM Wuling نے 2872 گاڑیاں برآمد کیں، SAIC مسافر گاڑی نے 2407 گاڑیاں برآمد کیں، چیری آٹوموبائل نے 2387 گاڑیاں برآمد کیں۔ گاڑیاں نیزہ آٹوموبائل نے 1695 گاڑیاں برآمد کیں، چنگن آٹوموبائل نے 1486 گاڑیاں برآمد کیں، جی اے سی ٹرمپچی نے 1314 گاڑیاں برآمد کیں، جی اے سی ایون نے 1296 گاڑیاں برآمد کیں۔ ڈونگ فینگ ہونڈا نے 792 گاڑیاں برآمد کیں، اور جیکسنگ آٹوموبائل برآمد کیں۔Xiaopeng Motors کی طرف سے 774 گاڑیاں اور 708 گاڑیاں برآمد کی گئیں۔
چائنا ایسوسی ایشن آف آٹوموبائل مینوفیکچررز نے کہا کہ چین کی نئی توانائی کے بڑے پیمانے پر فائدہ اور مارکیٹ میں توسیع کی مانگ کے ساتھ، زیادہ سے زیادہ چینی ساختہ نئی انرجی مصنوعات کے برانڈز بیرون ملک جا رہے ہیں، اور بیرون ملک ان کی پہچان میں مسلسل اضافہ ہو رہا ہے۔اگرچہ وہ حال ہی میں یورپ کی طرف سے کچھ مداخلت سے متاثر ہوئے ہیں، نئی توانائی کی برآمدی منڈی اب بھی ایک روشن مستقبل کے ساتھ طویل مدت میں امید افزا ہے۔
2023 میں، چین پہلی بار دنیا کا سب سے بڑا آٹوموبائل برآمد کنندہ بن گیا۔چین کی آٹوموبائل برآمدات کی سازگار صورتحال کے تحفظ کے لیے، آٹو موٹیو انڈسٹری کے کئی رہنماؤں نے حال ہی میں دو اجلاسوں کے دوران آٹوموبائل کی برآمدات کے بارے میں تجاویز اور تجاویز پیش کیں۔
نیشنل پیپلز کانگریس کے نمائندے اور پارٹی سیکرٹری اور چیری ہولڈنگ گروپ کے چیئرمین ین ٹونگیو نے 2024 نیشنل پیپلز کانگریس میں آٹوموبائل ایکسپورٹ مینجمنٹ سسٹم کی تعمیر کو مضبوط بنانے کی تجویز پیش کی۔مخصوص تفصیلات درج ذیل ہیں: (1) وزارت تجارت آٹوموبائل برآمدی مصنوعات کے معیار کے معیارات اور سرٹیفیکیشن میکانزم بنانے، تمام آٹوموبائل ایکسپورٹ انٹرپرائزز پر "صحت کی سطح" کے معائنے کرنے، اور منافع، معیار کی سطح، خدمات کی چھان بین کرنے میں پیش پیش ہے۔ نیٹ ورک لے آؤٹ، عملے کی تربیت اور کاروباری اداروں کا انتظام۔(2) وزارت خارجہ، وزارت تجارت، سنٹرل سائبر اسپیس ایڈمنسٹریشن، اور دیگر ادارے آٹوموٹو ڈیٹا اور انفارمیشن سیکیورٹی کے لیے بین الاقوامی معیار کے نظام کے قیام کو فروغ دے رہے ہیں، اور ڈیٹا سیکیورٹی کے معیار کو مناسب طریقے سے بہتر بنا رہے ہیں۔سب سے پہلے، ہم BRICS ممالک اور "بیلٹ اینڈ روڈ" ممالک میں ڈیٹا کے معیارات کی باہمی شناخت کو فروغ دیں گے، اور EU، ریاستہائے متحدہ اور دیگر ممالک اور خطوں کے ساتھ ڈیٹا کے معیارات کی باہمی شناخت کے طریقہ کار کے قیام کی تلاش کریں گے۔(3) وزارت تجارت "استعمال شدہ کاروں" کی برآمد کے لیے تعریف اور معیار کو بہتر بنانے میں پیش پیش ہے، موجودہ صورت حال کو تبدیل کرتے ہوئے جہاں ملکیت کی ایک بار منتقلی کو "استعمال شدہ کاروں" کے طور پر سمجھا جاتا ہے، چینی کی برآمد پر پابندی لگاتی ہے۔ آٹوموٹو برانڈز جنہوں نے بیرون ملک مارکیٹ کے ضوابط اور اہلیت کے سرٹیفیکیشن کی لوکلائزیشن کو مکمل نہیں کیا ہے، اور استعمال شدہ کاروں کے "صفر" کلومیٹر کے ساتھ مارکیٹ میں خلل ڈال رہے ہیں، تاکہ مصنوعات کے معیار اور بعد از فروخت سروس کے مسائل سے بچا جا سکے۔ایک ہی وقت میں، ایک برانڈ فاؤنڈیشن کے قیام کی قیادت کریں، اور ہر برآمدی انٹرپرائز برانڈ ڈپازٹ کی ایک مخصوص رقم ادا کرتا ہے۔مستقبل میں جب کچھ برانڈز بیرون ملک مارکیٹوں سے باہر نکلیں گے، تو فاؤنڈیشن چینی برانڈز کی بین الاقوامی امیج کو مشترکہ طور پر برقرار رکھتے ہوئے بیرون ملک مقیم صارفین کے لیے معیاری اور بعد از فروخت سروس کی ضمانتیں فراہم کرتی رہے گی۔(4) وزارت تجارت اور وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹکنالوجی CKD (تمام ڈھیلے پرزہ جات) کے طریقہ کار کے ذریعے چینی آٹوموٹیو برانڈز کو "عالمی سطح پر جانے" کے لیے حوصلہ افزائی اور مدد کرنے کے لیے مربوط اور منصوبہ بندی کرے گی۔چین کے بیرون ملک آٹو موٹیو صنعتی پارکوں کی تعمیر میں سرفہرست کاروباری اداروں کی مدد کرنے، تجارتی تنازعات اور جغرافیائی سیاسی اثرات کو کم کرنے اور چین کی آٹوموٹیو برآمدات کے پیمانے کو مزید وسعت دینے کے لیے پالیسیاں متعارف کروائیں۔
نیشنل پیپلز کانگریس کے نمائندے اور جی اے سی گروپ کے جنرل مینیجر فینگ زنگیا نے آٹوموبائل برآمدات کے حوالے سے پانچ تجاویز اور ایک تجویز پیش کی۔فینگ زنگیا نے کہا کہ آٹوموبائل کی برآمدات آٹوموبائل کی پیداوار اور فروخت میں اضافے کا ایک اہم انجن بن گئی ہیں۔تاہم، بیرون ملک برانڈز کی تیز رفتار پیروی اور پیچیدہ کاروباری ماحول کی وجہ سے، آٹوموبائل کی برآمدات کو اب بھی بہت زیادہ دباؤ کا سامنا ہے اور حکومت سے فوری طور پر مدد کی ضرورت ہے۔لہذا، فینگ زنگیا نے بین الاقوامی صنعتی تعاون کو فروغ دینے، مشترکہ برآمدی مسائل کو مربوط کرنے، برآمدی نگرانی کے طریقہ کار کو بہتر بنانے، معلومات اور نقل و حمل کی صلاحیت کی تعمیر کو مضبوط بنانے اور سمندر میں اعلیٰ معیار کی ترقی کے تحفظ کے لیے متعدد اقدامات کرنے کے لیے تجاویز پیش کیں۔
یورپ کو چین کی نئی توانائی سے متعلق گاڑیوں کی برآمدات کی موجودہ صورتحال کے جواب میں، چینی عوامی سیاسی مشاورتی کانفرنس کی قومی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی کے رکن ژانگ شنگھائی، آل چائنا فیڈریشن آف انڈسٹری اینڈ کامرس کے وائس چیئرمین، چائنا کے چیئرمین نے کہا۔ چونگ کنگ فیڈریشن آف انڈسٹری اینڈ کامرس، اور سیلز گروپ کے چیئرمین نے تجویز پیش کی کہ متعلقہ محکمے آٹوموٹیو کاربن فوٹ پرنٹ اکاؤنٹنگ کے معیارات، طریقوں اور ڈیٹا کی بین الاقوامی باہمی شناخت کو فروغ دیں، خاص طور پر یورپی یونین کے ساتھ کم کاربن ترقیاتی تعاون کو مضبوط کریں، اور کاربن کے اخراج کو ختم کریں۔ یورپ کو چین کی نئی توانائی کی گاڑیوں کی برآمدات کے لیے متعلقہ رکاوٹیںایک ہی وقت میں، یورپی یونین کے اعلی درجے کے کاربن فوٹ پرنٹ اکاؤنٹنگ کے تجربے پر ڈرائنگ، گھریلو آٹوموٹو کاربن فوٹ پرنٹ اکاؤنٹنگ کام کی رہنمائی کی جانی چاہئے؛بیرون ملک مقیم کمپنیوں کے بارے میں گہرائی سے تحقیق کریں، ممکنہ اور فعال اجزاء کی کمپنیوں کی نشاندہی کریں، خاص طور پر نجی اجزاء کی کمپنیوں کے لیے مالی اور ٹیکس سپورٹ فراہم کریں، اعلیٰ معیار کی سپلائی چینز کو بیرون ملک جانے کی ترغیب دیں، اور اعلیٰ معیار کی آٹوموٹو کمپنیوں کے ساتھ تعاون کریں تاکہ بیرون ملک ترقی پذیر ہو، سپلائی سائیڈ، مینوفیکچرنگ سائیڈ اور پروڈکٹ سائیڈ میں چینی آٹوموبائلز کی جامع مسابقت کا فائدہ اٹھانا؛بیرون ملک مقیم آزاد کار کمپنیوں کو کریڈٹ فنڈز اور لون سروس سپورٹ فراہم کرنے کے لیے ایک قومی سطح کا ٹرمینل کنزیومر کریڈٹ فنانشل پلیٹ فارم قائم کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آزاد کار کمپنیوں کو بیرون ملک غیر ملکی کار کمپنیوں کے ساتھ مقابلے میں مالی پالیسی کے واضح نقصانات نہ ہوں۔
پوسٹ ٹائم: مارچ-20-2024